Vélo de livraison électrique Prévention et contrôle des incendies

Vélo de livraison électrique est un moyen de transport important permettant au public de parcourir de courtes distances, et c'est aussi un outil de service de transport majeur pour les industries de la livraison express et de la vente à emporter.À l'heure actuelle, il y en a environ 250 millions dans la société, et l'utilisation de vélos électriques devient de plus en plus populaire, et la tendance de développement future des entreprises de l'industrie des vélos de livraison électriques émerge progressivement sous la nouvelle norme nationale.Dans le même temps, une attention particulière doit être portée à la prévention et au contrôle des incendies de vélos de livraison électriques.

Voici le contenu :

l Saisissez la source pour classer les pièces du vélo de livraison électrique à partir du niveau système

l Réglementer la modification et la maintenance des Vélo de livraison électrique

l Saisissez l'utilisation du vélo de livraison électrique pour arrêter la charge irrégulière

l Saisir la publicité et la gestion pour faire un bon travail de prévention et de contrôle de groupe

Saisissez la source pour classer les pièces du vélo de livraison électrique à partir du niveau système

Pour mieux améliorer les performances de sécurité des vélos de livraison électriques, il est suggéré que les départements concernés définissent clairement les performances de combustion des accessoires, procèdent à une classification et à des réglementations détaillées sur les matériaux utilisés pour les batteries et les chargeurs, etc., et les produisent selon les exigences correspondantes pour assurer la sécurité des vélos de livraison électriques à partir du niveau institutionnel.La sécurité du vélo de livraison électrique est assurée au niveau du système.Améliorer la sécurité incendie des produits Electric Delivery Bike.

Réglementer la modification et l'entretien des vélos de livraison électriques

Pour réglementer le marché des vélos électriques, il est suggéré que les départements de surveillance et de gestion du marché concernés réglementent la production et les ventes de vélos électriques en utilisant une inspection aléatoire, et que les produits jugés non qualifiés lors de l'inspection aléatoire soient traités sérieusement selon les lois et règlements pertinents.Il est également recommandé que les départements de protection de l'environnement concernés favorisent le recyclage des batteries, améliorent le taux d'utilisation des batteries et encouragent le remplacement des batteries par des subventions financières pour réduire le risque d'incendie.

Saisissez l'utilisation du vélo de livraison électrique pour arrêter la charge irrégulière

Les autorités de sécurité publique et les comités de village et de quartier peuvent faire un bon travail de gestion du stationnement centralisé et de la recharge des vélos de livraison électriques dans les zones résidentielles et les unités de travail.Selon la situation réelle de la communauté et des unités de travail, des dispositifs de stationnement et de charge centralisés doivent être mis en place en fonction des conditions locales, et une protection contre les surcharges doit être définie pour les dispositifs de charge afin d'assurer une charge en toute sécurité.Nous allons également faire connaître vigoureusement les dangers du stationnement des vélos de livraison électriques dans les couloirs et autres endroits afin que les résidents puissent accroître leur sensibilisation à la sécurité, imposer des sanctions strictes pour le stationnement illégal dans les couloirs et les endroits bondés, et nettoyer régulièrement les comportements dangereux tels que connecter des fils privés, pour éliminer le phénomène de charge non réglementée.

Saisir la publicité et la gestion pour faire un bon travail de prévention et de contrôle de groupe

À travers la position de propagande, préconisez fortement l'achat et l'utilisation de précautions pour les vélos de livraison électriques.Pour les collectivités réglementées, certains traités de gestion ciblée peuvent être formulés avec l'aide des autorités de sécurité publique avec la participation des représentants des propriétaires et des propriétaires fonciers.En tant qu'utilisateurs de voitures à batterie, ils sont responsables de l'utilisation en toute sécurité des voitures à batterie, y compris de la recharge en toute sécurité.Tout en sensibilisant à la sécurité, ils doivent également coopérer activement avec les réglementations de gestion immobilière sur la mise en place de bornes de recharge et participer activement à la mise en place de bornes de recharge publiques et à la maintenance des équipements connexes et soutenir les réglementations pertinentes de gestion immobilière.Les propriétaires sont tenus de signer un contrat avec le propriétaire avec le certificat de conformité du véhicule.Le propriétaire organise une dotation 24 heures sur 24 et facture le propriétaire.Pour les bidonvilles ou les maisons de location de groupe, des réglementations peuvent être prises pour réglementer l'utilisation des vélos électriques, et les locataires peuvent être mobilisés pour mettre en place des équipes de surveillance de la sécurité pour signaler les irrégularités dans l'utilisation des vélos électriques pour la recharge, et les services concernés tels que la sécurité publique, la lutte contre les incendies et la communauté peuvent arrêter les irrégularités à temps pour former une forme de prévention et de contrôle de groupe.

Ce qui précède concerne la prévention et le contrôle des incendies du vélo de livraison électrique, si vous êtes intéressé par le vélo de livraison électrique, vous pouvez nous contacter, notre site Web est https://www.shenyunscooters.com/.